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平川亮が驚いたF1マシンの速さとブレーキ。マクラーレンでのテストにはWECやSFの経験が活きる部分も
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　2024年シーズンはWEC世界耐久選手権への参戦と並行し、マクラーレンF1チームのリザーブドライバーを務める平川亮。WECとスケジュールが重ならないグランプリウイークは基本的にF1の現場に帯同しており、先日鈴鹿サーキットで行われたF1第4戦日本GPのパドックにも姿をみせていた。

　リザーブドライバーである平川の主な役割は、レギュラードライバーであるランド・ノリス、オスカー・ピアストリに万が一のことがあった場合に代役を務めることであり、2023年10月にはスペイン・バルセロナで2021年型のMCL35Mをテスト。

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    一度も乗せてもらえないんじゃ
    トヨタはカネを払ってないんだろうね
    返信0件
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  • noz********
    違反報告
    1週間後のマイアミグランプリ、ノリスの怪我回復次第では乗れるチャンスがあるかも?
    可能性は低いとは思うが楽しみが増えた!
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